Poenostavljene promocije za nabor letalskih sil
V zračnih silah je nekaj poti za napredovanje

Slika Emily Roberts. Bilanca 2019
Kongres določi velikost aktivni sile za vsako vejo službe in določi odstotek nabrane sile, ki sme služiti v posameznem plačilnem razredu, nad razredom E-4. To pomeni, da mora biti nekdo za napredovanje v E-5 ali višji.
Taka prosta delovna mesta nastanejo, ko se nekdo loči, upokoji , ali napreduje v naslednji razred. Odvisno od obrambnega proračuna v določenem letu je lahko lažje ali težje pridružiti se vojski ali vnaprej v ceni.
Običajne zahteve za napredovanje so dober izvajalec, ki svoje delo opravlja brez težav (služba ali osebno življenje) ter ima čas v službi (TIS) in čas v razredu (TIG). Vendar pa lahko s programoma WAPS in STEP zračnih sil uspešnejši člani napredujejo hitreje kot njihovi vrstniki v istem rangu, razredu, letniku.
Napredovanja letalca (E-2) do višjega letalca (E-4).
Tako kot vojska je poveljnik enote pooblaščenec za napredovanje v letalec (E-2), letalec prvega razreda (E-3) in višji letalec (E-4).
Dokler oseba ne zaide v težave in svoje delo opravlja zadovoljivo, so napredovanja do E-4 avtomatska, na podlagi časa v službi (TIS) in časa v razredu (TIG).
Zahteve TIG/TIS so:
- Letalec (E-2) - šest mesecev TIG kot Airman Basic (E-1)
Po šestih mesecih v zračnih silah je napredovanje v E-2 Airman samodejno, dokler se član dobro prilagodi načinu življenja letalskih sil in razume svojo poklicno specialnost v letalstvu. To šest mesecev običajno zajema čas osnovnega vojaškega usposabljanja in tehničnega usposabljanja.
- Letalec prvega razreda (E-3) - deset mesecev TIG kot letalec (E-2)
Po 10 mesecih kot letalec – skupaj 16 mesecev v zračnih silah, je napredovanje v E-3 odvisno od obvladovanja poklicne specialnosti, dajanja zgleda podrejenim in izogibanja težavam (službenim in osebnim).
- Senior Airman (E-4) - 36 mesecev TIS z 20 meseci TIG ali 28 mesecev TIG, kar nastopi prej.
Razvoj od mlajšega vpoklicanega člana v a podčastnik (podčastnik) je proces, ki ga proces napredovanja upošteva pri napredovanju člana v E-4 - Senior Airman. Običajno traja tri leta za napredovanje v E-4, vendar je lahko hitreje, odvisno od pogodbe o vpisu, predvojaške šole in drugih programov.
Hitrejša pot do E-4
Letalske sile ponuja programe za izbrano vpoklicano osebje, da se vpišejo v napredni čin, za stvari, kot so krediti na fakulteti ali sodelovanje v Junior ROTC. Najvišji napredni čin, s katerim se lahko vpišete v okviru teh programov, je Airman First Class (E-3).
Letalske sile so edina služba, ki omogoča pospešeno napredovanje za tiste, ki se strinjajo, da se vpišejo za šest let. V okviru tega programa se rekrut pridruži kot Airman Basic (E-1), napreduje v Airman (E-2) po končanem osnovnem usposabljanju in napreduje v Airman First Class (E-3) po diplomi iz tehnične šole ali 20 tednov po končanem osnovnem usposabljanju, kar nastopi prej.
Senior Airman (E-4) Below-the-zone
Letalske sile imajo poseben program, kjer lahko poveljniki povišajo omejeno število izjemnih letalcev prvega razreda (E-3) v višjega letalca (E-4) šest mesecev, preden bi bili sicer upravičeni. Ta program je znan kot program promocije Senior Airman Below-the-Zone.
Predvsem poveljniki s promocijskim odborom odločajo, kdo bo napredoval po programu. Velike enote (tiste s 7 ali več, ki izpolnjujejo pogoje za promocijo) lahko izvajajo promocijske table 'in-house' in izberejo do 15 % za zgodnjo promocijo. Majhne enote (šest ali manj primernih) se združijo v eno skupino upravičenih, da tvorijo centralno osnovno ploščo (CBB).
WAPS točke v zračnih silah
Ob predpostavki, da je posameznik primeren za napredovanje na podlagi TIS/TIG/ravni spretnosti in ga poveljnik priporoča za napredovanje, potem pridejo v poštev točke WAPS. Različni dejavniki, ki zadevajo člana, so vredni promocijskih točk. Za promocijo so izbrani tisti z največ WAPS točkami znotraj AFSC:
Promocijski izpit za telesno pripravljenost (PFE) – To je test s 100 vprašanji o splošnih nadzornih predmetih letalskih sil, kot so zgodovina, vodenje, odgovornosti podčastnikov, prva pomoč, carina in vljudnost itd. Največje število točk, ki jih lahko dobite, je 100 .
Test specializiranega znanja (SKT) – To je test s 100 vprašanji o posameznikovem delu v zračnih silah. Največje število točk, ki jih je mogoče doseči s SKT, je 100.
Time-in-Grade (TIG) – pripadniki letalskih sil prejmejo polovico točke za vsak mesec, ki ga imajo na opravljenem razredu. Največje število točk TIG je 60. Čas v službi (TIS) – članom se podelita dve točki za vsako leto, ki ga imajo v vojski. Največje število točk TIS je 40. TIG in TIS se postopoma opuščata ali pa se ne štejeta kot visoka z novimi spremembami v primerjavi z zgornjimi rezultati testov ter splošno uspešnostjo in poročili.
Nagrade in odlikovanja – Tako kot vojska, tudi pripadniki letalskih sil prejmejo napredovalne točke, če prejmejo določena vojaška odlikovanja (medalje). Največje število okrasnih točk je 25.
Enlisted Performance Reports (EPR) – Ta del enačbe WAPS je bil v zadnjih letih spremenjen: pri izračunih napredovanja se uporabljajo samo trije najnovejši EPR. Rezultati testa WAPS so dodani k EPR, časom storitev in ocen ter odlikovanju, najboljših 60 % kandidatov znotraj posamezne kode specialnosti Air Force bo svoje zapise poslalo ocenjevalni komisiji.
Napredovanja od štabnega narednika (E-5) do glavnega narednika (E-7).
V zračnih silah se izbori za napredovanja v teh činih izvajajo s pomočjo ponderiranega sistema napredovanja letalcev ali WAPS.
Letalske sile lahko dodelijo pet dodatnih odstotnih točk AFSC, za katere menijo, da imajo kritično posadko. Torej, če je splošna stopnja promocije za E-5 25%, bi lahko zračne sile promovirale 30% vseh AFSC, za katere meni, da so resno pomanjkljive.
Potem ko zračne sile določijo, kakšna bo stopnja napredovanja na splošno, morajo biti letalci upravičeni do napredovanja na podlagi ravni spretnosti, ki so jih prejeli na svojem delovnem mestu, TIG/TIS, EPR in rezultatov na testih napredovanja. Stopnje usposobljenosti temeljijo na zahtevah za usposabljanje na delovnem mestu (OJT), zaključeni delovni šoli in/ali zaključku dopisnega tečaja za delo.
Raven spretnosti letalskih sil
- 1-raven. Neučen. Označuje posameznike, ki so v osnovnem izobraževanju in/ali tehnični šoli.
- 3-stopenjski. Vajenec. Stopnja 3 spretnosti se podeli po končani tehnični šoli.
- 5-stopenjski. Obrtnik. Stopnja 5 spretnosti se podeli po obdobju OJT in dokončanju CDC po prihodu na prvo nalogo. Čeprav se razlikuje glede na kompleksnost dela, večina ljudi potrebuje približno 18 mesecev, da pridobijo svojo raven 5 spretnosti.
- 7-stopnja. Nadzornik. Ko je oseba napredovana v štabnega narednika (E-5), vstopite v usposabljanje na 7 stopnjah. To se doseže prek OJT in (običajno) diplome na 7-stopenjski šoli za delo. Včasih ni na voljo zaposlitvene šole in nadgradnja se izvede z dokončanjem CDC na 7 stopnjah.
- 9-Raven. Upravitelj. Raven spretnosti, dodeljena E-8 in E-9.
Za napredovanja v razrede od E-5 do E-7 so zahteve TIS/TIG in ravni spretnosti:
- Štabni narednik (E-5) - tri leta TIS, šest mesecev TIG in dodeljena stopnja 5 spretnosti
- Tehnični narednik (E-6) - 5 let TIS, 23 mesecev TIG in dodeljena stopnja 7 spretnosti
- Glavni narednik (E-7) - 8 let TIS, 24 mesecev TIG in dodeljena stopnja 7 spretnosti
Napredovanja višjega poveljnika (E-8) in glavnega narednika (E-9).
Napredovanja višjega poveljnika in glavnega narednika v zračnih silah se izvajajo s kombinacijo točk WAPS in centralizirane promocijske table, ki pregleduje evidenco posameznega napredovanja. Le 1 % letalskih sil ima naenkrat čin E-9, zaradi česar je proces zelo konkurenčen. Le 2% letalskih sil ima čin E-8.
Da bi bil član upravičen do napredovanja, mora izpolnjevati naslednje zahteve TIS/TIG:
- Senior Master Sergeant (E-8) - 11 let TIS in 20 mesecev TIG.
- Glavni narednik (E-9) - 14 let TIS in 21 mesecev TIG.
Točke WAPS so enake kot pri promocijah od E-5 do E-7, le da je namesto dveh promocijskih testov samo eden – izpit za nadzor letalstva. Test je sestavljen iz 100 vprašanj in je vreden največ 100 točk.
Stripes za izjemne izvajalce (STEP)
Obstaja še ena zadnja pot za napredovanje v čin štabnega narednika (E-5) do glavnega narednika (E-7). Letalske sile vsako leto sprostijo omejeno število slotov za promocijo STEP. Reže se običajno razdelijo na različne glavne ukaze, ki jih nato razdelijo na krila.
Običajno se vsako krilo dodeli le dve ali tri dodelitve STEP na leto. Poveljniki kril lahko nato uporabijo te dodelitve za napredovanje izjemnih posameznikov v štabnega narednika, tehničnega narednika in glavnega narednika.
Naveden namen sistema STEP je omogočiti krilnim (in višjim) poveljnikom metodo za promocijo posameznikov, ki so izjemni, vendar ne dosegajo dobrih točk na napredovalnih testih. Vendar imajo poveljniki široko svobodo glede tega, kdaj/kako uporabiti svoje posebne dodelitve KORAKOV.
Odbor za promocijo letalskih sil
Največji dejavnik za napredovanja višjega poveljnika in glavnega narednika pa je centralizirana promocijska komisija. Letalske sile dvakrat letno skličejo promocijski odbor. Odbor je razdeljen na več panelov, pri čemer vsaka preučuje evidenco napredovanja za določene AFSC. Tako bodo vsi, ki so upravičeni do napredovanja znotraj določenega AFSC, svoje zapise ocenila ista komisija.
Predsednik odbora je vedno generalni uradnik in vsak odbor je sestavljen iz dveh polkovniki (O-6) in en glavni narednik (E-9). Komisija pregleda evidence napredovanja in jih oceni glede na uspešnost, strokovno usposobljenost, vodenje, odgovornost za delo, širino izkušenj, specifične dosežke in izobrazbo.
Največje število točk odbora, ki jih je mogoče podeliti, je 450, tako da lahko vidite, da je deska najpomembnejši del napredovanja višjega poveljnika in glavnega narednika.